カーコーティングの種類 | 丁寧なカーコーティングで最高な仕上がり

金属や炭素、酸素等の化合物が主成分のコーティングです。特徴としては、硬度が高く被膜が厚いので強度の高いコーティングです。

耐薬性、光沢、防汚性も優れており、持続性も5年以上持つものが多くカーコーティングとしては一番の優れものともいえます。

デメリットは、施工費用が高く、ガラスコーティングの通常相場の2倍以上になる場合もあります。

「お金に糸目は付けないからとにかく艶を出してボディを綺麗にしたい！」という方にはおススメです！

今日のカーコーティングで最も主流だといえるのがガラスコーティング。

その名の通りガラス質のコーティングです。ガラスと言っても車のボディに塗布しますので、ボディの硬さよりは柔らかいガラス成分を配合しています。

高い硬度で被膜を作りますので、艶や光沢は優れ、傷は付きにくく、太陽光の紫外線からボディへのダメージを軽減させる為、塗装も劣化しにくく、防汚効果も高いので、非常にメジャーなコーティング手法です。

施工費用はセラミックコーティングよりは安価でポリマーコーティングよりは高価です。

効果継続期間も一般的には3～5年と長期間の耐久性があります。

トータル的には一番おススメです！

ポリマーコーティングはセラミックコーティングやガラスコーティングのようなボディの表面に膜を張るのではなく、塗装面に浸透していくコーティング手法になります。

どちらかというとワックスの延長線上にあるコーティングと言えます。

硬い被膜を形成するわけではないので、傷がつきにくくなったり、塗装を保護し劣化を防ぐという効果はありません。

効果継続期間も3～4ヶ月程度で耐久性の低いコーティングです。

ポリマーコーティングの最大のメリットは費用です。

ガラスコーティング1回の費用でポリマーコーティングは数回施工できるくらい安く済ませることができます。

ワックスよりも耐久性はあるので、例えば、普段はあまり乗らない車でもたまの休みにドライブする方には安価かつ施工時間も短いのでおススメします！